ママチャリ8速化Ⅱ
とうとうママチャリ3号車も8速化してしまった。
リアメカは頂き物のシマノRD2000。ディレーラーの取り付けは4号車と同じようにディレーラーハンガー使用。
改造前のフロントギアはインナー側の42Tを使っていたが50Tに変更。
シフターはシマノアリビオ8速用。
改造前は、スピードを出すとかなり回さないといけなかったが、多段化をしたことによってその問題が解消されました。しかしフロントギアを50Tに変えた事で思ったほどローギアが軽く無く、使用するギアはロー側から3,4までがほとんど。
とにかく、より快適な通勤車、通勤快足号になったと思います。
多段化したこの自転車のカテゴリーはいったい何？もうママチャリとは言えない感じになっちゃいました。
フラットバーロードに対抗して、ママチャリバーロード？シティースポーティーサイクル？
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コメント
私の分類では“スパルタンなママチャリ”というのがあるのですが（普通そんなのナイ）、これは何？（笑）
ロードバイク風なママチャリ？ ママチャリ風なママチャリ？
いずれにせよ、新分野・確立ですね！
個人的にはカゴとスタンドつけてほＣ～のですが。ｗ
ハンドルがプロムナードというのがポイント高い！
投稿: ゴードン | 2008年1月27日 (日) 23時33分
よく見たら、スタンドついてますネ、失礼しました(^^)
投稿: ゴードン | 2008年1月27日 (日) 23時34分
★ゴードンさんへ
とうとう我が家の自転車は全て変速付きになってしまいました。
カゴの材料は購入済みなんですが、現在取り付け方を検討中です。
完成したらブログに掲載したいと思います！
投稿: tama | 2008年1月28日 (月) 12時58分
こんばんは！
ママチャリの究極に近づきましたね！
これはかなり参考になります。
怪我をしてから前傾にならないママチャリに魅力が・・・
多分、近いうちに買うかも！
投稿: マサ | 2008年1月28日 (月) 20時06分
ゴードンさんの言うとおりスパルタンなママチャリという事で。
やっぱりカゴはママチャリには必須です。
荷物を沢山積んでロードを煽る！！
煽られた側はかなり焦るでしょうね～。
そうならない様に気をつけなくては！！！
投稿: きょう | 2008年1月28日 (月) 22時04分
★マサさんへ
体の具合はいかがですか。少しずつ完治に向かっているようですね。ちょうど今寒い日が続いているし、少し気温が上がるまでもう少し乗りたい気持ちを抑えて休息して、完治したら思いっきり楽しんでください。
ロードチックママチャリはなかなか通勤＆お買い物には快適ですよ！
★きょうさんへ
カゴを早く付けないとね！
ロードをあおる？
いやいや、あくまでも快適な通勤の為の自転車ですから、煽ったりしません。
自分の速度に合わない自転車は抜き去るだけです！（遅い自転車だけね）
投稿: tama玉 | 2008年1月28日 (月) 23時17分